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航运价格再创新高,船公司货代加速数字化转型
受新冠疫情影响,从去年下半年开始,国际物流市场出现大规模涨价、爆舱、缺柜等情况。中国出口集装箱运价综合指数去年12月末攀升至1658.58点,创近12年来新高。虽然春节后运价小幅下滑,但突发的苏伊士运河事件再次导致运力紧缺,集运价格近日再创新高。据记者了解,由于国际航运价格大幅上涨、舱位爆满,不少中国的出口企业也开始寻找新的运输方式。其中,中欧班列就出现了较快的增长。2020年,中欧班列开行达1.24万列,首次单年开行超过1万列,同比增长51%,运送集装箱113.5万标箱,同比增长56%,往返综合重箱率达到98%。截至2020年底,中欧班列累计开行已超过3.3万列,通达欧洲大陆20多个国家的90余座城市,不仅打通了国际通道,也整合了国内外区域合作 转自第一财经微博